20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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410 | 820 | 820 | 4 | 2/4 | WHL |
2022年3月份全球海运运费急剧下降,部分地区下降了 50% 左右,这表明多种因素,包括因 COVID-19 大流行的缓慢复苏、美国通胀飙升、俄罗斯-乌克兰冲突以及COVID-19 在中国部分地区爆发。
港口运营商亚洲码头公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在马尼拉港和八打雁港的国际门户港口处理的记录货物量的基础上,2016年的净收入为PHP(菲律宾比索)19.1亿。
据丹麦海事咨询公司SeaIntel的数据显示,2017年第二季度,全球前18大班轮公司的准班率较上一季度增长2.3%,落定在74.6%。然而,与去年同期的85%相比,则下滑了10.4%。万海航运排名第一。